-
-
-
- SUZUKA Sound of
ENGINE 2019 - Goodwood Revival
Meeting 2019 - F1イギリスGP
サポートレース優勝 - RICHARD MILLE
SSOE2018 - SSOE2018
ロータスF1参戦 - CTL
新ファクトリー - Goodwood
RM2018 - Oulton park
Gold Cup - GP Monaco
Historique 2018 - FIAマスターズ
開幕戦イモラ - 76th Goodwood
Members’Meeting - SSOE2017
- F1メキシコGP
サポートレース - F1アメリカGP
サポートレース - Goodwood
Revival 2017 - The Oulton Park
Gold Cup - Silverstone
Classic 2017 - Goodwood 2017
- モスポートで
CTLが1-2 - F1カナダGP
久保田が優勝 - 佐藤琢磨選手
インディ500優勝 - 鈴鹿にマスターズ・
ヒストリックF1上陸 - GENTLEMAN
DRIVERS 01 - FUJI WANDER
LAND FES! - 富士スピードウェイに
ロータス77降臨 - 2017
Estoril Test - レーシングオン
& F1速報 - ベストカーに
久保田が登場 - SUZUKA Sound of
ENGINE 2016 - MastersHistoric
MexicoGP - F1アメリカGP
サポートレース - Goodwood Revival
Meeting 2016 - Rolex
Monterey 2016 - Goodwood
FoS 2016 - GP Monaco
Historique - Masters Pre-66
Touring Cars - JAPAN LOTUS
DAY 2016 - ゾルダー・マスターズ
フェスティバル2016 - 富士スピードウェイに
88Bが登場！ - ウィットモア トロフィー
- Goodwood 74th
Members'MTG - レジェンド生沢徹
メッセージ - ロータス72
テスト動画 - モナコとグッドウッド
に向けテスト中 - AUTOSPORT
2016 - Motorhead Hill
Climb SP BOX SET - ロータスF1
箱根ターンパイク激走 - F1 U.S.GPマスターズ
久保田完全優勝! - 佐藤琢磨選手が
88Bをドライブ! - H.B.D
Bob Dance! - ロータス78みんモー
お台場激走 - Tipo 305号に
記事掲載 - F1シンガポールGP
ロータス72E挑戦 - R.I.P.
Len Terry - 9e Grand Prix de
Monaco Historique - Barcelona Round
ロータス72E優勝 - TOKYO AUTO
SALON 2014 - 50th SHCC
OISO MEETING - AvD Oldtimer
Grand Prix 2013 - 初ワールドタイトル
50周年 - 英国AUTOSPORT誌
LOTUS 72E/6特集 - 2013 Goodwood
Festival of Speed - モータースポーツ
ファン感謝デー2013 - AUTOSPORT
INTERNATIONAL - CTL MEETING
IN FUJI 2012 - TSUKUBA
のりもの共和国 - 2012 Goodwood FoS - Part1
- SHCC大磯MTG
- WE LOVE CARS
- AUTOSPORT INT.
- LOTUS DAY 2011
- Profile No.2
- Profile No.1
- Revival 2011
- 2011 FoS
- FESTIVAL 2011
- LOTUS 81 & 91
- Lotus type 79
- F1テスト走行
- CTL 四季報
- SUZUKA Sound of
久保田克昭×ロータス72E モナコ・グランプリ・ヒストリックにて
日本人初の優勝！
クライブ・チャップマン率いるClassic Team Lotus（以下CTL）の日本正規代理店であるクラシック・チーム・ロータス・ジャパンの代表である久保田克昭は、5月9 日から11日にモナコ市街地コースで開催された『9e Grand Prix de Monaco Historique』（以下モナコ・グランプリ・ヒストリック）にロータス72Eで参戦。1966年から1972年までのF1マシンで競われるセリエEにおいて、見事優勝を果たしました。
モナコ・グランプリ・ヒストリックは二年に一度、伝統のモナコGPと同じコース、設備を使用して開催されるモナコ自動車クラブ主催のイベントで、戦前のGPカー、1950年代のスポーツカー、1970年代のF3マシン、そして1978年までのF1マシンなど7つのカテゴリーによって争われます。
久保田は今から10年以上前にモナコ・グランプリ・ヒストリックを観戦した際に、「いつかこのポディウムの頂点に日の丸を掲げたい」という想いを抱き、依頼ヒストリックF1選手権を始めとする様々なカテゴリーに参戦を開始。その目標の達成に向け邁進して参りました。
今回久保田は、本国Classic Team Lotusワークスの一員として、愛機ロータス72E/6（1973年のF1GPでロニー・ピーターソンがドライブし、4勝を挙げたマシンそのもの）でエントリー。出走台数が25台に登ったことが影響し、初日こそクリアラップが取れずに３位に終わりましたが、予選ではチーフメカのケビン・スミスが機転を利かし、トップでコースインすることに成功。1分35秒173という素晴らしいラップを記録し、モナコのGPコースで日本人として初めてのポールポジション獲得に成功しました。
迎えた5月11日の決勝。久保田はポールの位置からクリーンなスタートダッシュを決めて首位をキープ。ライバルであるマイケル・ライオンズ（欧州GT選手権などに出場している現役の若手レーサー）のサーティースTS9や、ダンカン・デイトン（このクラスを連覇している強豪）のブラバムBT33らの追撃をかわし、トップを独走します。
その後レース終盤、17周目にホールストレートで起きたマーチとフェラーリの大クラッシュによりレースは中断。結局16周目の順位をもってレース成立となり、長いモナコの歴史上初めての日本人ウィナーが誕生することになりました。
ちなみにこのレースでは、1分35秒980というファステストタイムも記録するというグランドスラムも達成し、その優勝に華を沿えることとなりました。
遠く日本からも沢山の応援をいただき、本当にありがとうございました。
9e MONACO GRAND PRIX DE HISTOROQUE SERIE E決勝結果
| 1位 | 久保田克昭 | ロータス72 | 16周 | 26分13秒176 |
|---|---|---|---|---|
| 2位 | ダンカン・デイトン | ブラバムBT33 | 16周 | 26分18秒400 |
| 3位 | ロバート・ホール | マトラMS120B | 16周 | 26分18秒400 |
| 4位 | スチュアート・ホール | ブラバムBT26 | 16周 | 26分43秒129 |
| 5位 | ローレント・フォルト | ブラバムBT26 | 16周 | 26分43秒129 |
| 6位 | ロジャー・ウィルス | マーチ701 | 16周 | 27分17秒067 |
エントリー25台／決勝出走20台／完走16台
ポールポジション：久保田克昭：1分35秒173
ファステストラップ：久保田克昭：1分35秒980
ポールポジション：久保田克昭：1分35秒173
ファステストラップ：久保田克昭：1分35秒980
久保田克昭のコメント
皆様応援ありがとうございました！無事モナコで君が代と日の丸掲揚できました。武運という言葉が示すとおり勝負に絶対はございません。運が入ります。運は皆に平等にあるものですが、すごく今回の勝利で実感いたした次第です。これからも、社員、仲間、家族、ご先祖様、氏神様、生沢徹様、尊敬できる先輩を大切に笑顔で明るく一層奮励努力いたします！
